赛力斯康波:汽车产业迎来智能化下半场,行业正从“软件定义汽车”转向“AI定义汽车”

专题:2026夏季达沃斯·新浪财经之夜

赛力斯康波:汽车产业迎来智能化下半场	,行业正从“软件定义汽车”转向“AI定义汽车	”-第1张图片

  6月23日,“2026夏季达沃斯新浪财经之夜”在大连重磅举行,本次活动主题为“AI时代的可持续创新与规模化路径”。

赛力斯康波:汽车产业迎来智能化下半场	,行业正从“软件定义汽车	”转向“AI定义汽车”-第2张图片

赛力斯康波:汽车产业迎来智能化下半场,行业正从“软件定义汽车”转向“AI定义汽车	”

  赛力斯集团董事 、副总裁康波在演讲中谈到,今年是赛力斯登陆A股上市十周年 。这十年间 ,经历过行业高光时刻,也走过亏损近百亿的至暗时刻。

  他指出,AI的技术也正引领着新一轮智能化的革命 ,如何以AI驱动、规模化地创新 ,探索智能汽车的未来路径,也是赛力斯一直深耕的特质。

  作为深度布局AI赛道的汽车企业,康波表示 ,赛力斯与AI时代发展高度契合:“AITO问界是以AI开头的品牌,当下AI技术正引领新一轮智能化革命,如何以AI驱动、规模化创新 ,是赛力斯一直深耕的特质 。”

  在产品创新层面,赛力斯以AI打破技术边界,推动智能化从单点突破走向规模化落地。康波援引行业报告指出 ,智能驾驶与车载智能体已成为用户购车刚性需求,近来 智能化已是用户选取 问界的首要原因。“自动驾驶是汽车人对于人类在21世纪的重大贡献,自动驾驶带来舒适 ,更带来安全,带自动驾驶和不带自动驾驶的车辆安全系数是八倍以上 。”

  同时,赛力斯以AI重构全链路运营模式 ,实现研产供销服全方位提质增效。生产端 ,赛力斯超级工厂依托AI大脑调度3000台机器人协同作业,核心工序自动化率100%,关键工位全覆盖AI视觉检测;服务端 ,依托AI打造预测式 、主动式服务体系,实现从被动响应到主动服务的升级;管理端,搭建数字化共享平台 ,引入AI辅助决策,构建人机协同全新模式,推动企业持续自我进化。

  康波指出 ,汽车产业已迎来智能化下半场,行业正从“软件定义汽车 ”向“AI定义汽车 ”全面转型 。赛力斯自研人形机器人已正式落地商用,覆盖工业制造、服务接待等多元场景 ,完成AI技术从研发到落地的全链路闭环 。

  对于产业未来发展,康波强调:“将AI真正融入新能源汽车产业的发展,推动产业规模化创新 ,是一项高度复杂的系统化工程 ,绝对不是单靠一家企业能够完成。”他表示,赛力斯将持续秉持开放合作、多方协同的理念,携手全产业链伙伴深耕AI创新赛道 ,共同推动中国新能源汽车产业规模化 、高质量、可持续发展。

  新浪声明:所有会议实录均为现场速记总结 ,未经演讲者审阅,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的 ,并不意味着赞同其观点或证实其描述 。

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